Erster Vortrag der Sektion München im Deutschen Museum Flugwerft Schleißheim am 1. Oktober 2020 mit Helmut Ziegleder 40 Jahr Flugzeugmechaniker bei Dornier in Oberpfaffenhofen

Text und Fotos: Heinz Gerrits, Leiter Sektion München

Die Sektion München, seit über 25 Jahren im Fliegerhorst Fürstenfeldbruck tagend , hat wegen der Sperrung des Fliegerhorst durch die Corona-Pandemie, die Erlaubnis unter Einhaltung der Corona-Regeln des Deutschen Museums erhalten im großen Saal der Flugwerft in Schleißheim zu tagen.

Somit konnten 48 Teilnehmer den 6. Vortrag von Helmut Ziegleder über die Geschichte von Dornier ab 1956 bis zum Ende der Traditionsfirma begeistert erleben.

Der Vortragende im großen Saal mit bestmöglicher Ton-Bild-Anlage hat eine unglaubliche Fülle an Bildmaterial über die ab 1956 entwickelten und gebauten Flugzeuge gezeigt,sodass die unvergleichliche Leistung der Traditionsfirma Dornier nach dem 2. Weltkrieg wieder beginnend sehr gut zu sehen war.

Die Fülle der Entwicklung kann bildlich nicht dargestellt werden . Die Produktion ab 1956 begann mit der Entwicklung und Bau der DO-27 als Kurzstartflugzeug , danach Weiterentwicklungen bis zur zweimotorigen DO-28 "Bauernadler" , dem Kurzstartversuchsflugzeug DO-29 mit schwenkbaren Propellern, dann die ersten Düsenflugzeuge Fiat G 91, F-86 K Sabre, Breguet Atlantik, Bell-UH-1D, DO-31 Senkrechtarter , Alpha Jet, DO-128 M/TNT Experimental, Nato Awacs E-3A, DO-228 Turboprop, DO-72  Verkehrsflugzeug .

Helmut Ziegleder

Der Sektionsleiter Heinz Gerrits hat sich bei Herrn Franz stellvertretender Leiter des Museums und für Veranstaltungsdurchführung zuständig bedankt sowie natürlich bei Helmut Ziegleder für sein Gesamtvortragswerk von insgesamt 6 Vorträgen , was eine unglaubliche Leistung darstellt.